Chauffage au gaz naturel pour le garage Renault de Brie-des-Nations (77)

Le groupe Havard, détenu par la holding familiale Sofibrie, est une entreprise qui dirige un réseau de concessions automobiles multimarques en France. Pour assurer son développement et renforcer son organisation, le groupe Havard a engagé la construction d’une nouvelle unité de ventes et de services en Seine-et-Marne. « Brie des Nations Val d’Europe » a ainsi vu le jour en 2015 dans la ville de Chanteloup-en-Brie (77).

Désormais la plus grande de France, la nouvelle concession représente les marques Renault, Dacia, et Nissan sur près de 15 000 m² d’espaces couverts. Le bâtiment relatif à la marque Renault comprend un grand espace d’exposition de véhicules neufs et d’occasion répartis sur deux niveaux. En dehors de ces espaces de vente, le bâtiment comprend différents espaces dédiés au service après-vente :

• Un service Renault « minute », destiné aux particuliers
• Un service Renault « Pro », destiné aux clients professionnels
• Un magasin de stock de pièces réparti sur deux niveaux

Les réparations/prises en charge relèvent de la mécanique à la carrosserie, avec notamment la possibilité de repeindre tout ou partie de son véhicule.

Avec ce nouveau garage Renault, le concessionnaire souhaitait des équipements de chauffage permettant d’assurer un confort thermique pour les techniciens travaillant dans les ateliers en hiver, tout en limitant la consommation énergétique du bâtiment. De plus, les nouvelles cabines de peinture à installer devaient permettre d’assurer un service efficace et économique.

Afin d’atteindre les objectifs du label BBC selon la RT 2005, le groupe Havard s’est tourné vers le cabinet d’architecte Hosek, ainsi que le bureau d’étude thermique Sinetic. Une étude technico-économique a révélé un intérêt pour une solution de chauffage au gaz naturel.

Le garage étant caractérisé par de grands volumes, il s’est avéré nécessaire de proposer une solution de chauffage adaptée à chaque partie du site, de sorte à limiter la consommation en énergie et assurer le confort des employés. De plus, le bâti étant relativement peu isolé, une solution de chauffage produisant une chaleur instantanée s’imposait, afin de produire de la chaleur dès l’ouverture quotidienne des locaux.

Avec une puissance totale de 300 kW, les systèmes de chauffage suivants ont été retenus :

• des tubes radiants au gaz centralisé dans l’atelier mécanique et l’atelier carrosserie
• des panneaux radiants gaz dans les cellules «services minute»,
• des aérothermes gaz modulant dans le magasin pièces de rechange.

Les technologies décentralisées gaz retenues, rayonnantes ou à air soufflé, permettent de répondre aux besoins propres de chaque partie du site et d’assurer le confort attendu. Les installations de chauffage sont pilotées par une GTB, pour visualiser individuellement la consommation de chaque poste.

Nous détaillons ci-dessous le fonctionnement des différents équipements de chauffage.

Afin de bénéficier d’une chaleur douce et uniformément répartie dans les ateliers de mécanique et de carrosserie, deux tubes radiants au gaz d’une puissance unitaire de 80 kW ont été installées. Les tubes émetteurs en acier sont portés à une température de 180°C par la combustion directe du gaz et la mise en circulation d’une partie des produits de combustion. Ces derniers sont issus du groupe de combustion, qui est positionné à l’extérieur du bâtiment pour faciliter l’évacuation des fumées et l’entretien du brûleur. Entouré d’un panneau réfléchissant la chaleur, les tubes sont suspendus au plafond sur plusieurs dizaines de mètres pour une bonne répartition de la chaleur.
Cette solution au gaz direct centralisé constitue un optimum entre investissement, consommation énergétique et coût d’entretien. En effet, la faible inertie du système permet d’obtenir une chaleur immédiate, et la température d’émission maxime le rayonnement tout en limitant les pertes convectives. De plus, les tubes et panneaux ne nécessitent aucun entretien.

Dans l’objectif de bénéficier d’une chaleur ciblée pour les employés situés dans un espace ouvert sur l’extérieur, 6 panneaux radiants au gaz naturel ont été installés dans les cellules « service minute ». D’une puissance unitaire de 6,2 kW, les panneaux radiants lumineux rayonnent de l’énergie via des plaquettes céramiques chauffées à 980°C par la combustion du gaz en direct. Le rayonnement infrarouge est dirigé vers la zone à chauffer grâce à des réflecteurs latéraux. Il est diffusé en lignes droites et se transforme en chaleur quand il rencontre des corps. Le panneau chauffe donc principalement les corps et non l’air ambiant, limitant ainsi les pertes thermiques. Les panneaux radiants assurent rapidement un niveau de confort constant et homogène : le temps de montée en régime est réduit à moins de 2 mn grâce aux composants céramiques. En outre, l’entretien est limité et la longévité assurée, grâce une conception simple avec peu de composants et aucune pièce mécanique en mouvement.

Afin de bénéficier d’une production de chaleur instantanée, le magasin de pièces de rechange est chauffé grâce à deux aérothermes gaz modulant, d’une puissance unitaire de 46 kW. L’air, prélevé de l’intérieur ou de l’extérieur du bâtiment selon le réglage, se réchauffe au contact de l’échangeur avant d’être soufflé dans la pièce grâce au ventilateur. La combustion directe du gaz et les fumées de combustion permettent une montée rapide en température de l’échangeur. Grâce à sa grande longueur, l’échangeur tubulaire bénéficie d’un rendement minimum de 92 %. Le chauffage du magasin par soufflage d’air chaud est pertinent pour cet espace, puisqu’il est davantage fermé que les ateliers. Par ailleurs, les nuisances sonores associées au soufflage sont ici moins dérangeantes, car les employés y sont simplement de passage.

Le coût total de la solution de chauffage est de l’ordre de 90 k€ HT. Il comprend la fourniture, la livraison et la pose des équipements.

L’analyse fournie par l’installateur des équipements de chauffage a permis d’estimer les consommations de gaz pour les deux postes de consommations, à savoir le chauffage et la peinture.

Le fonctionnement des cabines de peinture étant très consommateur en énergie, des équipements au gaz naturel permettent de réduire la facture énergétique, par rapport au fioul ou l’électricité. La flexibilité d’approvisionnement et la stabilité des prix satisfont l’exploitant.